<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="es">
	<id>https://wiki.galpon.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Usuario%3AAssaCom</id>
	<title>Usuario:AssaCom - Historial de revisiones</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.galpon.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Usuario%3AAssaCom"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.galpon.org/index.php?title=Usuario:AssaCom&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-05T02:59:01Z</updated>
	<subtitle>Historial de revisiones de esta página en la wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.9</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki.galpon.org/index.php?title=Usuario:AssaCom&amp;diff=1279&amp;oldid=prev</id>
		<title>Spam-hp: Página nueva: &lt;p align=justify&gt;Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) собирается достигать пересмотра приказа Фед...</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.galpon.org/index.php?title=Usuario:AssaCom&amp;diff=1279&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2010-04-17T09:32:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Página nueva: &amp;lt;p align=justify&amp;gt;Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) собирается достигать пересмотра приказа Фед...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nueva&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;p align=justify&amp;gt;Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) собирается достигать пересмотра приказа Федеральной таможенной службы (ФТС), сообразно коему весь лом черных металлов, экспортируемый с Далекого Востока, станет оформляться исключительно в порту Петропавловска-Камчатского. Вследствие нововведения ВМТП сможет утратить около 15% от совместного размера переваливаемых его причалами грузов экспортного направления. В собственную очередь экспортеры лома готовят протест в Генпрокуратуру, в случае неудачи намерены судиться с таможней в арбитражном порядке.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br сообщили в отделе связи с общественностью ОАО «ВМТП», фирма отошлет обращения к начальству Федерального агентства морского и речного автотранспорта и Федеральной таможенной службы о подключении таможенного поста «Морской порт Владивосток» в список таможенных органов, уполномоченных производить декларирование отходов и лома черных металлов. Сообразно приказу ФТС от 2 декабря 2008 года «О местах декларирования отдельных видов товаров», местом таможенного оформления экспортного металлолома на Далеком Востоке явен Петропавловск-Камчатский. Исключительно там в последствии 30 марта 2009 года дальневосточные экспортеры сумеют воплотить в жизнь декларирование отходов металла. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;«У специалистов-транспортников может не вызывать недоумение похожий выбор. Присутствует ряд первопричин, по коим переработка металлолома в порту Петропавловск-Камчатский станет в высшей степени невыгодна для грузоотправителей.  наверное, в первую очередь, недоступность металлических дорог в Камчатском крае, связывающих его с остальной частью Российской Федерации. Помимо того, надобность захода судов, загрузившихся в портах Хабаровского и Приморского края на Японию, Корею, Китай, в порт Петропавловск-Камчатский повлечет за собой повышение времени рейса на три–пять дней»,—  что в ВМТП.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Там уточнили,  собственно порт обычно занимается перевалкой лома черных металлов в экспортном направлении. Из ВМТП последние 3 года было отправлено в державы АТР в пределах 1 млн т металлолома,  собственно составляет 15% от совместного размера экспорта порта. По намерениям стивидорной фирмы, в близкие 6 лет порт имел возможность бы переработать наиболее 2,5 млн т груза этой номенклатуры. «В одном ряду с производственной радостью порта нужно, дабы таможенное регулировка внешнеэкономической работы способствовало, не ограничивало работа добропорядочных участников внешнеэкономической работы»,— сказали в порту. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Экспортеры уверены,  собственно решение о декларировании лома только лишь на Камчатке практически значит запрет на вывоз отходов черных металлов. «Перевозить лом на таможенное оформление в Петропавловске никто не станет,  наверное невыполнимое условие»,— считают во владивостокской фирмы «Примэк».&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br данным Сергея Донского из «Тройки Диалога», на конец минувшего года 1 т лома стоила более $150. Принимая во внимание,  собственно в 2008 году из Владморторгпорта было экспортировано 266,5 тыс. т металлолома, при сохранении в году размера экспорта на прошлогоднем уровне грузовладельцы, отправляющие металлолом через ВМТП, имеют все шансы утратить в пределах $40 млн.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Получат травмы и экспортеры, работающие с иными портами. Исполнительный директор ООО «Примэк» Владимир Моргунов рассказал,  собственно в минувшем году фирма отправила 100 тыс. т металлолома через ОАО «Владивостокский морской порт „Первомайский“» и ООО «Диомидовский платный морской порт».  этом заплачено виде пошлин 36 млн руб. Помимо того, мы устроили инвестиции: купили погрузочно-разгрузочную технику для данных портов. И  собственно, безрезультатно? Речь идет и о участе сотен людей, занимающихся в этом бизнесе»,— заявляет Владимир Моргунов.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;По его словам, в данный момент фирма готовит обращения в администрацию президента РФ и Минэкономразвития о отмене решения ФТС, также протест в Генпрокуратуру. В предисловия силу таможенного приказа экспортер задумывает подавать иски в арбитражный суд. «У нас договоры подписаны на год вперед, почти все внесли предоплату по поставкам. В следствии нововведений ФТС мы не сможем сделать собственные обещания»,— сказал Владимир Моргунов.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Босс Дальневосточного таможенного управления Игорь Власенко рассказал,  собственно решение о урезании мест, где возможно оформить на экспорт металлолом, принято начальством ФТС нарочно того, дабы наполнить рынок. По его словам, ряд районных фирм имеют необходимость в ломе, хотя его скупают китайские предприниматели по наиболее высокой стоимости.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Припомним, особо энергично вопрос о дефиците ломосбора поднимало начальство ОАО «Амурметалл». Адепты завода настоятельно просили прикрыть для экспорта металлолома все таможенные морские и сухопутные погранпереходы на Далеком Востоке или значительно увеличить пошлины на его вывоз. По инициативе гендиректора «Амурметалла», депутата мысли Хабаровского края Сергея Хохлова, краевой парламент в 2008 году в том числе и принял общение в правительство РФ с пожеланием использовать госрегулирование на данном рынке. При гражданин Хохлов заверял,  собственно его предприятие готово переработать «весь лом, экспортируемый через дальневосточные порты». &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Обрести объяснения адептов «Амурметалла» вчера не получилось: на запрос „Ъ“ в отдел связи с общественностью фирмы к эпизоду сдачи номера печать ответ не был получен.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;/p&amp;gt;&amp;lt;b&amp;gt;Информатор:&amp;lt;/b&amp;gt; ВИРТУАЛЬНАЯ ТАМОЖНЯ&amp;lt;br&amp;gt;[http://intermost.ru/news/123777/ Владивостокский морской торговый порт собирается достигать пересмотра приказа ФТС]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;hr&amp;gt;&amp;lt;p align=justify&amp;gt;Глава авиакомпании Air France считает, что причины авиакатастрофы рейса Рио-де-Жанейро - Париж могут остаться нераскрытыми.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;        Если черные ящики самолета A 330-300 не будут обнаружены, это может остаться загадкой навсегда, сказал Пьер-Анри Гуржеон в Рио-де-Жанейро после встречи с родственниками погибших пассажиров рейса AF 447. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;/p&amp;gt;&amp;lt;b&amp;gt;Источник:&amp;lt;/b&amp;gt; РИА &amp;quot;Новости&amp;quot; &amp;lt;/a&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;[http://intermost.ru/news/131652/ Катастрофа A-330 может остаться нераскрытой ]&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;hr&amp;gt;[http://wiki.cafelug.org.ar/index.php/Usuario:AssaCom ] [http://sombra.lamatriz.org/wiki/index.php/Usuario:AssaCom ] [http://wiki.baidarkas.net/index.php?title=Usuario:AssaCom ] [http://mdt.ikzer.es/wiki/index.php?title=Usuario:AssaCom ] [http://www.geoconexiones.com/mediawiki/index.php?title=Usuario:AssaCom ] [http://nombrate.com/wiki/index.php?title=Usuario:AssaCom ] [http://wiki.glugcen.dc.uba.ar/Usuario:AssaCom ] [http://wiki.openerp.org.ve/index.php?title=Usuario:AssaCom ] [http://www.humanipedia.org/es/wiki/index.php?title=Usuario:AssaCom ] [http://sistemaswas.com/wiki/index.php/Usuario:AssaCom ]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Spam-hp</name></author>
	</entry>
</feed>